Actualités des travaux.

La prochaine étape sur la piste est le semis : les graines de gazon doivent être mises en terre avant l'hiver. Les travaux menés actuellement sur l'aérodrome préparent le sol à les recevoir.

Des engins lourds poursuivent le redressement et le nivellement de la piste, afin que la surface sur laquelle l'herbe poussera soit aussi plane que possible.

Le sol a été arrosé la semaine dernière et le compactage a pu progresser, mais la terre n'est toujours pas assez humide. Il faut qu'elle absorbe encore de l'eau pour que la piste se compacte correctement.

Une clôture électrique sera par ailleurs installée contre les sangliers. Ces derniers retournent la terre nue pour se nourrir, et un semis tout frais n'y résisterait pas : les tenir à l'écart fait donc partie des mesures prises pour donner au nouveau gazon les meilleures chances de reprise.

Dans la zone marécageuse de la partie boisée de la piste, l'entreprise a ameubli le sol sur 40 centimètres de profondeur, afin de préparer les étapes suivantes. Lundi, l'entreprise a labouré la totalité du terrain, et les travaux se sont poursuivis toute la semaine pour compacter l'ensemble de la piste.

Le compactage n'avance pas aussi vite que prévu. Le sol est extrêmement sec, et c'est ce qui freine les travaux.

La semaine prochaine, le sol sera arrosé avec l'aide de la Commune de Wiltz, afin que la piste puisse être compactée correctement. Pour une fois en parachutisme, la pluie serait la bienvenue.

Le chemin goudronné qui traverse la piste restera en place ; en revanche, la zone en herbe qui l'entoure sera aplanie, afin de limiter le risque de formation d'une bosse à cet endroit.

Une machine tractée était à l'oeuvre le 14 septembre, traçant des sillons parallèles sur environ 200 mètres de la piste, sur la section qui passe entre les arbres. Le gazon a été soulevé et le sol en dessous ouvert, laissant un motif de stries sur toute la largeur de la surface.

Il s'agit de travaux préparatoires et non de la réfection elle-même : ameublir la surface compactée est la première étape avant que le terrain puisse être nivelé et reconstruit.

L'aérodrome reste fermé et la zone clôturée demeure interdite à toute personne autre que le personnel de l'entreprise. Nous publierons la prochaine actualité au fur et à mesure de l'avancement du chantier.

Les limites du chantier ont été matérialisées et clôturées. Une ligne de piquets longe désormais toute la zone des travaux : elle sépare le chantier du reste de l'aérodrome et en rend les limites parfaitement lisibles, quel que soit l'angle d'approche.

Pendant toute la durée des travaux, l'accès à la piste est strictement interdit. Seul le personnel de l'entreprise est autorisé à pénétrer dans la zone clôturée. Cela vaut aussi bien pour les membres du club que pour les visiteurs et les véhicules, à toute heure, y compris le soir et le week-end lorsque le chantier est à l'arrêt.

En préparation, le club a retiré tous les cônes et balises de la piste, afin que le site puisse être remis à l'entreprise, prêt pour le début des travaux.